大家对于深圳应该都非常熟悉，深圳是中国的第1个经济特区，同时也是一个经济大省，拥有非常发达的经济实力，位于广东省的南部，珠江三角洲的东岸，与香港仅有一水之隔，也有着非常得天独厚的地理优势，随着社会经济的不断发展，深圳已经逐渐发展成为具有一定影响力的国际化城市，就因为地理位置的原因，深圳市域边界设有中国最多的出入境口岸，也是中国重要的边境口岸城市。
从整体上来说，深圳已经逐步发展成为一个比较成熟的城市，无论是交通网还是社会经济水平以及城市文化都已经具备一个比较发达的水平，所以像这样的城市，大家应该都非常清楚，所需要承载的客运量以及客运压力相对来说都是比较大的，所以逐步完善地铁网络也是像深圳这样的城市，在最近这几年当中一直致力于在做的事情，并且取得了明显的成效。
而今天小编要跟大家说的深圳地铁6号线，就是为了进一步完善深圳的地铁网线，而新修建的一条地铁线路，深圳地铁6号线总共分为一期和二期，一期预计全长37.85公里，二期预计全长11.5公里，深圳地铁6号线也已经在2015年的8月和2016年的5月相继开工，预计在2020年的6月28日就可以正式通车，这也就标志着深圳地铁网络得到了进一步的完善。
深圳地铁6号线的一期工程是从深圳北站到松岗站，途经龙华区，光明区，宝安区，总共设立了20座车站，全长37.6公里，并且非常值得一提的是，深圳地铁6号线一期工程所途径的这几个区域相对来说人口都比较密集，并且在沿途还设立了多条的换乘路线，全线穿越山体地段采用隧道，其他的地段全部建议采用架空路线。
在2018年的5月30日，深圳地铁6号线和数区间150米大跨度桥顺利合龙，在同年的10月8日，化龙大高速梁顶推成功，这就标志着深圳地铁6号线距离开通的时间越来越近了，当然这一项工程的突破也标志着深圳地铁6号线攻坚克难基本上已经全部完成，深圳地铁6号线的开通也指日可待。
